Table d'enclenchements

En modèle réduit à L'échelle O
BERTHELEMY
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Re: Table d'enclenchements

Message par BERTHELEMY »

J'ai retrouvé le fichier manquant ! C'est l'étude de l'autre configuration possible, avec "D" effacé en position normale.
Noter l'interversion des leviers D et C'2. Malheureusement les notations d'itinéraires ne correspondent pas. On a l'équivalence :
1 <-> Etat initial
2 <-> It. 5
3 <-> It. 1
4 <-> It. 3
5 <-> It. 2
6 <-> It. 4

En haut à droite, les incompatibilités en notation Bricka - Descubes.
enclenchements2.jpg
Il n'est pas évident qu'il fonctionnerait correctement en l'état, les barres secondaires ne doivent pas être trop courtes pour bien glisser : la ligne (1) est suspecte de ce point de vue.

J'ai oublié de parler des transmissions : aux aiguilles, par tringles, comme on en voit une partie dans la photo générale.

Aux signaux, par fils de pêche sans allongement. Merci à Denis Regnault pour l'idée et à la Coopérative Maritime (ça a des avantages, la Bretagne...).
Le seul vrai problème, des grippages des axes à la traversée de la table. Les paliers en plastique blanc y ont remédié (merci Philippe, "entre voisins faut s'entraider..."). Un balancier, sous la table, permet d'actionner le carré côté pointe soit avec C2, soit avec C'2 (de toute façon, on ne peut pas renverser les deux leviers simultanément).
Si, encore : il y a d'affreux bouts de plastique en sortie de table, car via les traverses d'aiguilles et les tringles, le courant traction finit par parvenir aux abords de la table. Il a fallu isoler avec les moyens du bord, ce sera un jour remplacé par plus discret.

S'il fallait conclure, tout ça, c'est de la logique, plutôt élémentaire (et après tout, c'était une partie de mon métier...). Le truc, évidemment, à confier à un ordinateur qui est fait pour ça (du moins au départ). La SNCF a fini par y venir, plutôt tardivement d'ailleurs, mais ces installations mécaniques ont eu la peau dure et, même maintenant, il en reste des traces.
Comme notre hobby est un vaste hommage au passé (le matos "moderne" a rarement moins de 50 ans !), pourquoi ne pas s'amuser aussi avec ces enclenchements ?

Pour ceux que, vraiment, ça intéresserait, on a à l'étude un poste actuellement prévu à 18 leviers (pas pour mon réseau...). C'est un peu plus "hard" ! Quant à un poste à 200 leviers comme il en a existé (Paris Lyon)... à laisser à la réalité et aux professionnels !
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ffayolle
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Re: Table d'enclenchements

Message par ffayolle »

Du sérieux, très sérieux
:bravo: et :merci: pour le partage

Je vais passer à côté pour un amateur mais voilà une étude faite pour une gare terminus des plus simples. C'est du British mais le principe est le même.
Le plan de voie:
controlpanel.jpg
controlpanel.jpg (10.72 Kio) Vu 966 fois
Le plan de la table:
lockingbars.jpg
lockingbars.jpg (11.99 Kio) Vu 966 fois
Le mouvement des barres verticales (levier d'aiguillage) sont contraintes par les barres horizontales (incompatibilité).
Un exemple : Si j'ouvre le signal 1 (Normal->Reversed), une des barres horizontales (la première en partant du haut) m'empêchera l'ouverture du signal 7.
La position dite "Normal" correspond à une aiguille en position droite ou à un signal en position fermée.
Les leviers d'aiguillage (un kit MSE):
leverframe.jpg
Pour créer mes tables, je n'utilise pas la notation officielle mais celle proposée dans le livre Trax3 dont j'ai déjà parlé précédemment. Pour un néophyte, c'est beaucoup plus simple à comprendre et à utiliser.

Mais ne maitrisant pas la partie réalisation de la table en profilé laiton, le tout s'est transformé en programme Arduino.
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GUTELLE
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Re: Table d'enclenchements

Message par GUTELLE »

Bonjour Fabrice
Tu peux nous donner l'adresse du site pour ces leviers ? Merci.
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ffayolle
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Re: Table d'enclenchements

Message par ffayolle »

GUTELLE a écrit : 01 mai 2020, 12:12 Bonjour Fabrice
Tu peux nous donner l'adresse du site pour ces leviers ? Merci.
Par exemple: https://www.wizardmodels.ltd/shop/signals/sm2/
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Re: Table d'enclenchements

Message par GUTELLE »

Il va falloir du temps pour tout découvrir sur ce site. Sur la fiche technique je n'ai pas vu les dimensions ??
MSE a-t-il un site?
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Re: Table d'enclenchements

Message par GUTELLE »

Pour abonder ton sujet
www.rmweb.co.uk
Lever Interlocking and electrical switching - Permanent Way ...
(faire défiler jusqu'aux tables)
BERTHELEMY
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Re: Table d'enclenchements

Message par BERTHELEMY »

Suffit de taper "Lever interlocking and electrical switching" dans Google, vous tomberez dessus (j'ai eu un peu de mal à trouver au départ).
Faites défiler et vous trouverez une superbe table à 21 leviers, utilisant les leviers illustrés ci-dessus - mais c'est bien plus beau ! Et bien plus beau que mon bidule !
Ça prouve que notre projet à 18 leviers n'a rien de chimérique... Merci Philippe !
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ffayolle
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Re: Table d'enclenchements

Message par ffayolle »

Bardown Hills, en version Arduino, c'est 20 leviers dont 3 non utilisés. Pourquoi 20 me direz-vous? C'est une limite liée au nombre d'entrées/sorties nécessaires. Mais qu'il y en ait, 7, 15 ou 30, la logique est la même.
Cf. http://www.modelrailway-online.com/bardown-hills-7/

Et une version qui utilise les 2 technologies et celle développée par David Barham


Et pour la nostalgie, à voir aussi
Eiffel
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Re: Table d'enclenchements

Message par Eiffel »

Sympa la maquette et le sérieux des intervenants, whaou!
J'aurais aimé travailler comme ça quand j'étais formateur... :wink:
Picard un jour, Picard toujours.
CDZ 1026
Fred.
BERTHELEMY
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Re: Table d'enclenchements

Message par BERTHELEMY »

P.S. : je viens de recevoir Entrevoie 50, et les lignes bougent : dans le 51, vous aurez la liste des dossiers d'Histoire d'O. On peut donc espérer que l'article de Bernard Fieyre (ainsi que ses autres articles sur la voie, les ponts tournants, non moins recommandables...) sera bientôt à disposition...
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