Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

En modèle réduit à L'échelle O
Bruno74
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Bruno74 »

Joël,
Le 2eme est plus pratique que le CTP pour faire les supports de voie en courbe car il peut plier.
:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
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FRISCO
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par FRISCO »

Le CTP ordinaire (en général 3 plis grossiers) est d’une résistance suffisante pour la menuiserie des modules.
Le contreplaqué de peuplier est multiplis, plus solide et se découpe de façon plus nette
François

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pelican
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par pelican »

C'est aussi plus cher .. :wink:
Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
Cdz 1337
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FRISCO
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par FRISCO »

L’avantage du CTP peuplier est également sa solidité, supérieure à celle du CTP ordinaire.
Un peu plus cher, mais il en faut beaucoup moins pour réaliser les supports de voie.
François

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diomedea
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par diomedea »

Bonjour à tous,
La qualité du CP n'est pas directement liée au bois utilisé, je connais du CP peuplier haut de gamme d'excellente qualité, et à l'inverse, du CP de peuplier de très mauvaise qualité, comme celui généralement vendu en GSB !
Personnellement pour mes modules, j'utilise le standard intérieur vendu par les réseaux pour professionnels, en 10mm 3 plis peuplier, parement okoumé, que j'achète toujours en plaques entières.
231c60
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par 231c60 »

Bonjour François, bonjour à tous. Merci à tous pour vos explications sur le CTP.
Cordialement Joël.
NORD région 2 de 1950 à 1970, SNCB, VNS.
Le Nord, la Picardie et les briques.
Matériel Anglais ayant circulé en France.
Voie Etroite 16,5 MIMO.
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stratus
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par stratus »

Perso je ne peux pas choisir la qualité du CTP vu que l'essentiel de ce que j'utilise est découpé au laser ; donc c'est le prestataire qui sélectionne.
Epoque III, région PLM
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FRISCO
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par FRISCO »

Etant mon propre prestataire, je fais comme Diomedea : j'achète des plaques entières chez un fournisseur professionnel de bois (et non pas en GSB), ce qui garantit la qualité de la fourniture, et je réalise les découpes à la scie sauteuse.
François

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FRISCO
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par FRISCO »

Mon dernier message relatif à la construction de mes modules (à part quelques échanges sur mes mésaventures électriques, et sur le CTP de construction) remonte au début de l’année, et, pourtant, je n’ai pas l’impression d’avoir été inactif !!
C’est juste TopSolid qui a un peu retenu mon attention, et ce n’est probablement pas fini.

Alors reprise timide de mes travaux, car le temps passe et les modules n’avancent pas.

Et pourquoi pas en mettant en application les données du stage TopSolid et en réalisant des heurtoirs PLM pour le module n° 1, et en commençant par la réalisation des flasques en photogravure.
IMG_3151.jpeg
IMG_3150.jpeg
IMG_3152.jpeg
Une partie de la plaque est déjà partie chez Jean-Pierre BOUT.
François

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FRISCO
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par FRISCO »

Commençons par préparer les différentes pièces nécessaires à la construction de quatre heurtoirs :
IMG_3153.jpeg
Et essayons de travailler proprement.
IMG_3154.jpeg
François

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